
盖世汽车讯 跟着汽车架构向混杂能源和电动汽车过渡,传统电板系统正越来越多地被 48 V 电源补充或取代。跟着 12 V 和 24 V 电网系统达到极限,这种滚动有望成为未回电动汽车的新法度。48 V 系统通过缩短电流和简化线束复杂性来达成高等功能、晋升乘客舒畛域并晋升后果。此外体育游戏app平台,一次和二次配电系统的电气化王人需要更换传统的继电器和保障丝。



盖世汽车讯 跟着汽车架构向混杂能源和电动汽车过渡,传统电板系统正越来越多地被 48 V 电源补充或取代。跟着 12 V 和 24 V 电网系统达到极限,这种滚动有望成为未回电动汽车的新法度。48 V 系统通过缩短电流和简化线束复杂性来达成高等功能、晋升乘客舒畛域并晋升后果。此外体育游戏app平台,一次和二次配电系统的电气化王人需要更换传统的继电器和保障丝。